|
Hotel kategóriák
Információk
Proud member of:
  |
Autós túra RomániábanMegengedett közlekedési sebességek személygépkocsik részére:
A helyi KRESZ-szel érdemes legalább nagy vonalakban tisztában lenni, mert a kihágásokat keményen megtorolhatják. A piros lámpán történő áthajtás és az ittas vezetés jogosítványba kerül ugyanúgy, mint Magyarország esetében (bár külföldieknél ritkán érvényesítik), a gyorshajtást viszont kemény pénzbüntetéssel díjazzák. Traffipax-szal elég sokszor lehet találkozni, főleg belterületen, de az autósok fénykürttel jeleznek egymásnak, ezért ha elég nagy a forgalom, már kilométerekkel a mérőkocsi előtt értesülünk a radarozásról. Rendőri büntetés esetén helyben fizetendő bírsággal nem kell számolnunk, a magyarországi gyakorlathoz hasonlóan csekket kapunk, amivel az ország elhagyása előtt postahivatalban célszerű a büntetést befizetni, a következő sikeres belépés érdekében. A román rendőrség stílusa sokat csiszolódott a rendszerváltás óta, nyoma sincs a korábbi durva hangnemnek. A kevésbé súlyos kihágásokat néha elrendezik szóbeli figyelmeztetéssel. Az autóutak állapota változatos. Az egyszámjegyű főutak jól járhatóak, egy részüket a közelmúltban újították fel, a kétszámjegyűek jó része kielégítő minőségű, viszont a falvakba vezető mellékutak akár nagyon rosszak is lehetnek. A főutak szélén kőből készült kilométerkövek jelzik a következő nagyobb település távolságát. Előjelző táblákkal szinte sehol nem lehet találkozni, ezért néha nehézkes a tájékozódás. Néhány nagyobb város kereszteződéseiben az is előfordul (pl. Brassóban), hogy az egyenes irányt két egymással szemben 45 fokos szögben álló tábla jelzi -előjelzés nélkül. Néhány kereszteződés után megszokható, bár nagyon zavaró, főleg zsúfolt forgalomban. A közlekedési kultúra sokszor még a magyarországinál is siralmasabb: a nagyvárosokban a sávváltások néha szinte lehetetlenek, és ez nem a magyar rendszámú autónak szól, hanem sajnos ez a gyakorlat. Akik a pesti "merészebb" autózáshoz hozzászoktak, hamar alkalmazkodni fognak - kényszerből. Figyelem!Országúton -az autópályák minimális mennyisége miatt- az autósok nagy része gyorsabban és sajnos veszélyesebben vezet, mint Magyarországon. Kanyargós főutakon sem ritka, hogy a kanyarban szemből ketten érkeznek, a kiszámított előzések miatt érdemes éberen vezetni, sajnos sokszor fékezni kell. A zebrák környékén néha anarchikus állapotok érzékelhetők, a gyalogosok elsőbbségük tudatában sokszor szét sem néznek, a városokban érdemes nagyon óvatosan vezetni. Gyalogosként megfordul a dolog, ennyi udvarias autóssal más kelet-európai országban nemigen lehet találkozni. Az udvariasság oka a rendőri intézkedések szigorúsága az elsőbbség meg nem adása esetén. Ha balesetet szenvedünk vagy okozunk, minden esetben rendőrt kell hívni, akkor is ha nincs személyi sérülés. Rendőri intézkedés hiányában autónkat -ha látható sérülése van- ki sem tudjuk vinni Romániából, ezért ezt komolyan kell venni. A rendőri intézkedést abban a megyében kell kérni, ahol a baleset történt. Ha a határnál jegyzőkönyv hiányában visszafordítják az autót, abba a megyébe kell visszaautózni, ahol a baleset történt, az iratokat ott fogják kiállítani! Mindezekért érdemes helyben és azonnal intézkedni. Útadó:2005-től a romániai utakat igénybe vevő gépjárművekre útmatricát szükséges vásárolni. Az útmatricákat a határmentén található benzinkutaknál tudják megvásárolni.
|
  |
